神龙汽车成都工厂欧义全新高端新能源车型明年7月量产

12月12日，神龙记者从成都经开区（龙泉驿区）了解到，汽车全新当前神龙汽车成都工厂正紧锣密鼓地进行生产线改造工作，成都欧义加速推动工厂向自动化、工厂高端数字化、新能型明柔性化升级，源车为下一步全新的年月东风新能源车型投产做足准备。预计明年7月，量产该车型将在成都工厂正式量产下线。神龙

▲神龙汽车成都工厂

“东风新能源项目改造分三个时间段进行，汽车全新近期改造工作主要集中在焊装车间，成都后续在2026年春节期间及‘五一’前夕两个时间段，工厂高端将主要对涂装和总装两大车间生产线进行升级改造。新能型明欧义”神龙汽车有限公司制造管理部副部长吴德桂介绍说，源车按照目前的年月进度，焊装车间的改造工作将于本月中旬完成，届时车间也将恢复正常生产。

在焊装车间，记者注意到，不少崭新的机器人已经安装完成，工作人员正在进行相关设备的测试校准。“此次焊装车间改造共涉及10条生产线，机器人数量将由原来的496台增至591台，智能化水平将大幅提升。”吴德桂说，车间还植入了多项新科技、新技术，如运用了AI视觉技术检测系统，可实现车身间隙面差自动测量。

▲神龙汽车成都工厂

记者了解到，在神龙汽车成都工厂涂装和总装两大车间的改造中，同样不乏亮点。涂装车间主要涉及电泳烘干炉和输送的适配改造，后续将把5C2B喷涂工艺运用到新车型中，进一步提升油漆外观质量及耐久性；总装车间主要涉及输送轨道、智能辅助驾驶检测台架的基础建设、整车质量检测设备设施等改造。

“生产线完成改造后，将进入新设备调试、试生产阶段，预计明年7月，一款全新的高端新能源车型将在成都工厂量产下线。同时，成都工厂也将具备混动或纯电动车型与燃油车共线生产能力，进一步提升公司快速响应市场变化的能力。”吴德桂说。

据悉，神龙汽车成都工厂有着多年的CKD、SKD以及近3万辆整车出口经验，生产的东风雪铁龙凡尔赛C5 X等车型已出口欧洲、澳洲等45个国家和地区。

杨云华 郑追 百雅婷 红星新闻记者 龚靖杰

编辑 潘莉 审核 高升祥

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